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高峰议员计划与政府新任运输部长举行会谈,讨论是否需要使用Glossop旁路

保守党国会议员安德鲁宾厄姆希望与新任运输老板菲利普哈蒙德会谈,讨论在Tintwistle的A57拥堵问题

宾厄姆先生说:“我的立场是我希望看到绕行

我认为Glossop需要它,该地区需要它

缺乏它影响了Glossop和环境它也影响了该地区

菲利普刚刚成为运输部长和我打算尽快与他见面

“高峰是一个很大的区域,每个区域都有自己的问题,但我认为这是影响Glossop的最大问题

”宾厄姆先生加入了他的声音

新的Stalybridge和海德国会议员Jonny Reynolds邀请交通部长调查Tintwistle和Mottram周围地区的交通堵塞程度.Reynolds先生说:“多年来,居民们一直承诺解决这个不可接受的问题 - 但他们仍然需要忍受堵塞的道路和糟糕的公共交通连接

“自由民主党的政策是没有新的重大道路建设计划

而我正在寻求哈蒙德先生的保证,这不会是自由党 - 保守党联合政策的政策

”但宾厄姆先生警告说,由于预算赤字为1780亿英镑 - 占GDP的12.6% - 这笔资金可能无法提供理想的解决方案

“没有钱,”他说

“我们处于这种财务状况,我不能坐在这里说'我会给你带来一个旁路',但我会和菲利普说话,让他知道有关Glossop的情况

”在高速公路局退出公开调查后,今年早些时候,Mottram和Tintwistle绕行的计划被搁置

Tameside Council现在制定了Longdendale综合运输战略,旨在减轻交通量,包括新的道路,以及公共交通的变化

支持绕行的Longdendale围攻委员会的Mike Flynn表示,他将等待看到发生了什么,但仍保持乐观

他说:“我希望他们不会让它失控

” “Jonny Reynolds多年来一直在我们的围攻委员会工作,我希望他仍然可以为旁路做准备

我赞成综合运输计划 - 有些事情总比没有好

”但是反对绕行的艾玛·劳伦斯说:“目前,塔米塞德委员会应该就所有选择进行咨询 - 我们的国会议员正在预先判断结果并且急于做出决定,这是一种耻辱

事实上,建设道路并不是交通问题的解决方案,它已经有15年了

如果他们做出决定并弄错了,我们就会指责并说'我告诉过你'

作者:公西蕾鹞

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