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迪拜 - 随着海湾合作委员会国家追求经济多元化和可持续增长计划,货运和物流业(T&L)数字化的需求变得越来越重要

根据管理咨询公司Strategy&Middle East(前Booz)最近的一项研究,目前海湾合作委员会的运输与物流业是该地区经济活动的主要推动力之一,面临业务收入下降和基础设施落后的综合威胁

&Company),普华永道网络的一部分

该研究显示,从201o年到2014年,该地区的货运收入稳步增长约10%,但由于油价低,导致进口量下降,此后每年下降5%

企业缩减项目,政府减少对货运基础设施的支出

在使用新兴技术或投资新的数字解决方案时,该地区的运输与物流行业在发达市场上显着落后于同行

增加区域运输与物流公司的困境是不断涌现的新技术,如果不能很好地理解何时以及应用什么,可能会让人感到困惑

在评论运输与物流公司所面临的挑战时,战略与中东合作伙伴Ulrich Koegler博士说:“运输与领导者必须首先确定他们的业务目标,然后确定他们的业务目标,而不是选择不断变化的可用技术

正确应用技术以实现这些目标

“数字化解决方案为运输与物流公司带来两大好处

一个好处是提高运营效率,另一个好处是它允许重新设计商业模式

战略与中东负责人Jean Salamat补充说:“数字解决方案可以将运营成本降低10-30%,并将运营风险和故障降低75%,从而提高运输与物流公司的运营效率

在行业面临财务压力和货运量下降的情况下,这一点至关重要

部署新的数字解决方案还使公司能够从根本上重新设计其现有的业务模式,以增强客户体验,并创造新的价值创造和收入增长途径

“战略与中东报告确定了GCC运输与物流公司可采用的九项基本技术以及这些技术可以有效支持的领域

其中包括:1

大数据分析 - 将实物转移到管理信息和商品2.物联网 - 促进实时信息,以支持决策和改善运营3.按需移动 - 支持安全获取实时数据4.机器人自动化 - 用于全自动装载和卸载操作5.无人机 - 用于即时交付解决方案6. 3D打印 - 作为新交付概念的现场制造解决方案或优化维护操作7区块链 - 消除了对分销商或其他中间商的需求8.云 - 提供灵活,可扩展和商品化的IT基础设施9.增强现实 - 简化和高效运营战略与中东负责人Camil Tahan表示“随着数字化的实施技术,运输与物流公司将从根本上拥有一种新的工作方式

因此,对于公司来说,重要的是要构建他们的方法并考虑一个框架,无论他们选择哪种技术进行优先排序“

在开始数字化转型之前,运输与物流公司必须首先确定其数字业务战略和/或重新考虑其业务模式

接下来,他们需要考虑能够增强客户互动的数字解决方案

然后,他们需要根据自己在价值链中的角色来锁定技术选择

运输与物流公司还需要投资升级其数字技能,特别是在网络安全和数据挖掘方面

最后,运输与物流公司需要重新设计其业务和运营流程,以利用新的数字工具

数字化正在迅速扰乱不同的行业,而其他市场的运输与物流公司已经在利用这一趋势

因此,海湾合作委员会运输与物流公司必须开始采用数字技术来支持和引导该地区的经济愿望

- SG

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