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该公司周一表示,多元化的工业集团Mahindra签署协议,购买意大利汽车设计师和工程服务公司Pininfarina S.p.A的多数股权,因为它寻求加强其IT公司的工程垂直

Pininfarina为宝马,法拉利,阿尔法罗密欧乃至Mahindra在M&M旗下的汽车部门设计汽车

这家米兰证券交易所上市公司的收入为8660万欧元,2014年的EBITDA为700万欧元,并且在过去几年一直在不断增长

长期以来一直在进行的交易涉及一个特殊目的工具(SPV),该工具由该集团的两家主要上市公司Tech Mahindra以及旗舰Mahindra&Mahindra购买Pininfarina的多数股权,并以更多现金流入该公司

公司

Mahindra集团董事长Anand Mahindra表示,“Pininfarina将为Tech Mahindra的工程服务组合增添巨大价值

但同样重要的是,Pininfarina的传奇高端设计凭证将显着增强设计能力

整个Mahindra集团

“Tech Mahindra将拥有SPV 60%的股份,其中M&M拥有其余部分

”将Pininfarina的传奇设计技术添加到我们的集成工程解决方案中,可以强大地进入汽车造型,设计和开发,并增强我们的车身工程能力

此外,Pininfarina在汽车以外行业的设计专业知识将使我们在航空航天,消费电子,建筑和室内设计以及我们已经拥有强大足迹的交通领域取得优势,“Tech Mahindra首席执行官兼总经理CP Gurnani表示

在第一站,SPV将以其2530万欧元现金从其发起人Pincar手中收购76.06%

它将向Pininfarina的公众股东公开发售,以相同的每股价格购买其余股票累计约3320万欧元(此后,Mahindras将通过配股向该公司投入2000万欧元(2200万美元)

该SPV还与意大利公司的贷方达成协议,重组现有债务,并将提供公司担保

高达1.145亿欧元(1.26亿美元)

宾尼法利纳将继续保持独立公司的地位,并视公开报价的成功而定,可能会继续在米兰上市证券交易所,Paolo Pininfarina继续担任董事会主席

宾尼法利纳于1930年由Battista Pinin Farina创立

法里纳设计了第一辆法拉利,212,其次是极受欢迎的250 GT

多年来,它已经为品牌设计了近1,000辆汽车

它还设计了高速列车,公共汽车,有轨电车,机车车辆,自动轻轨车,人员搬运车,游艇,飞机和私人飞机

此外,宾尼法利纳还在工业设计,室内设计,建筑和平面设计方面提供咨询

Pininfarina S.p.A.董事长Paolo Pininfarina补充道,“Tech Mahindra的全球业务和交付模式将使我们能够竞争更大的业务

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